EINE DOKUMENTATION
Der 1. Dezember 1871 war der
Eröffnungstag der 36,11 km
langen Verbindung von
Nürnberg Hbf über Feucht
nach Neumarkt (Oberpfalz).
Die Bahnstrecke nach
Wendelstein eröffnete am 1.
August 1886. Am 15. Oktober
1878 wurde die 11,70 km
lange Stichbahn von Feucht nach
Altdorf bei Nürnberg von der
Bayrischen Staatsbahn in Betrieb
genommen.
Zwischen 1894 und 1896 erweiterte die Bayrische
Staatsbahn die Strecke nach Regensburg um ein
zweites Gleis und elektrifizierte sie gleichzeitig.
Feucht wurde im Zweiten Weltkrieg Ziel mehrfacher Bombenangriffe.
Die Strecke nach Wendelstein legte die Deutsche Bundesbahn am 22. Mai 1955 für den
Personenverkehr und 1960 für den Güterverkehr still.
2010 wurde die Bahnanlage modernisiert. Am Ostende des Bahnsteigs ist noch das
Stellwärterhaus von 1871 erhalten und steht unter Denkmalschutz.
Luftaufnahme
Bahnhof 1878
Bilder Feucht
Die Eisenbahn “kam” am 1. Dezember
1871 nach Feucht. Also 36 Jahre nach
der Eröffnung der ersten Eisenbahn
von Nürnberg nach Fürth 1835. Feucht
hatte zu diesem Zeitpunkt 1.007 Einwohner
(Ende 2014 waren es 13.092 Einwohner).
Bahnstation Feucht
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